ZTL TECH 现更名为 Zintilon。我们已更新名称和徽标，以迎接新的开始。 立即检查
自动化行业变速箱壳体数控加工
变速箱壳体是采用先进的多轴加工技术，通过数控加工而成的工业自动化防护外壳，适用于机器人驱动器和运动控制设备。Zintilon 在动力传输过程中，对轴承孔、密封面和结构刚度实现了卓越的精密加工，从而实现了平稳的工业自动化和长久的使用寿命。
- 加工复杂的外壳几何形状和轴承孔
- 公差严格，高达±0.002英寸
- 精密镗孔、面铣和密封面精加工
- 支持快速成型和全面生产
- ISO 9001认证的自动化制造
行业领军 15,000多家企业
自动化弹簧加工能力
快速交付
专业的工程团队，能快速响应客户需求，在短时间内提供从设计到生产的一条龙服务，确保快速交付。
高精准度
我们配备自动化设备和精密的测量工具，以实现高精度和一致性，确保每个零件都符合最严格的质量标准。
已通过 ITAF16949 认证
作为通过IATF16949认证的精密制造商，我们的产品和服务满足汽车行业最严格的质量标准。
变速箱壳体部件材料
通过 Zintilon 程序，用户可以获得针对 CNC 加工变速箱外壳和传动系统外壳的工业自动化伺服系统和机器人应用的全球垂直整合。
原型变速箱外壳
获取与您的最终设计相匹配的变速箱外壳的精密原型，以便在全面生产之前进行主动轴承对准、密封、齿轮啮合和性能测试。
关键点：
高精度快速成型
严格的公差（±0.002英寸）
尽早测试设计、适合度和对齐度
关键点：
高精度快速成型
严格的公差（±0.002英寸）
尽早测试设计、适合度和对齐度
EVT——工程验证测试
快速迭代外壳原型，确保满足所有结构和密封标准。及早发现潜在问题，以便更高效地转向全面自动化制造。
关键点：
验证原型功能
快速设计迭代
确保生产准备就绪
关键点：
验证原型功能
快速设计迭代
确保生产准备就绪
DVT——设计验证测试
在批量生产之前，确认设计精度和使用不同材料在齿轮箱壳体中的最佳齿轮保护，以评估结构完整性、尺寸精度和设计验证。
关键点：
确认设计完整性和孔径精度
测试多种材料和配置
确保生产就绪性能
关键点：
确认设计完整性和孔径精度
测试多种材料和配置
确保生产就绪性能
PVT——生产验证测试
检查大规模制造的齿轮箱外壳，发现可能的生产问题，确保高效、一致的生产。
关键点：
测试大规模生产能力
尽早发现并修复流程问题
确保一致的零件质量
关键点：
测试大规模生产能力
尽早发现并修复流程问题
确保一致的零件质量
批量生产
按时交付给自动化设备制造商和系统集成商。生产高质量、精密级的变速箱外壳。
关键点：
持续、大批量生产
精密加工，达到工业级品质
严格的质量控制，快速的周转
关键点：
持续、大批量生产
精密加工，达到工业级品质
严格的质量控制，快速的周转
齿轮零件材料
我们的数控加工车间能够使用各种可用材料实现工业齿轮箱外壳的自动化制造。我们拥有超过20种工业金属、铸造合金和结构金属，能够在动力传动系统外壳的快速设计原型和定制制造中保持工业级精度和质量水平。
常见问题解答：自动化应用的变速箱外壳
变速箱壳体是运动控制应用中容纳和支撑齿轮系、轴承和润滑系统的精密外壳。例如，用于机器人关节和定位系统的伺服变速箱壳体、用于紧凑型高扭矩应用的行星减速器、用于直角传动的蜗轮蜗杆、用于工业驱动的斜齿轮减速器、用于零背隙精度的谐波传动装置、摆线针轮减速器、直角变速箱、易于组装和维护的分体式壳体，以及用于各种安装方式和集成电机法兰的模块化定制外壳。
6061-T6 和 A380 压铸铝由于其轻量化结构，有助于将传动系统的总重量减少 50% 至 65%，出色的导热性有助于以每米开尔文 167 瓦的功率散发齿轮摩擦产生的热量，良好的机械加工性允许特征的净形状集成，并且强度足以承受 500 牛顿米的扭矩。铸铁 GG25 和 GG30 比其他选择更有助于降低振动。这有助于将噪音降低 5 到 10 分贝。它还具有出色的尺寸稳定性，有助于防止翘曲，并在轴承表面具有出色的耐磨性。对于较大的外壳来说，它也非常具有成本效益。钢板用于为更重型的应用提供最大强度，有助于支撑超过 5000 牛顿米的扭矩，并通过提供刚性来帮助防止偏转。镁用于减轻重量；它比铝轻 35%，同时还具有足够的强度，可用于航空航天和移动机器人应用。
采用3D数控铣削技术，甚至可以加工异质3D外壳设计、安装凸台、油道和通气口。专用镗床甚至可以加工出公差在0.001英寸以内的轴承孔，以及0.002英寸的轴对中同心度。即使是电机连接和输出法兰安装面，面铣削加工的表面也能达到0.003英寸的平整度。油封和O形圈的密封槽采用凹腔加工，符合精确的规格要求。沉孔采用螺栓孔型和润滑孔钻孔，安装螺纹也通过螺纹铣削加工而成。采用直线镗孔加工的多个轴承孔的同轴度可达1.0英寸。
对于孔内轴承组和等距轴的对准、间隔轴承孔的同心度以及孔的同轴对准，公差可在 +/- 0.001 英寸以内。安装表面的同心度为 0.003 英寸，以实现接触平面度，从而实现均匀的电机间距。密封槽与 O 形圈的压缩公差为 +/- 0.003 英寸。螺栓孔位置的公差为 +/- 0.005 英寸。对于较大的铸件，整体壳体尺寸可以为 +/- 0.010 英寸，以确保装配间隙合适，并使大型铸件易于加工。
是的，我们提供快速原型设计服务，用于验证配合度和测试组装，并为关键项目提供当天CAD到零件的交付能力。对于定制自动化单元和研究平台，我们每年可进行20至500个支架的小批量生产。对于标准化机器人模型，我们每年可进行数千至数万个支架的大批量生产，并提供完整的尺寸检测、平整度验证和材料认证。
每个组件均按照 ISO 9001 质量管理体系生产、制造和认证。我们认证了材料可追溯性，包括铸件认证、符合设计规范的尺寸验证、轴承孔径和同心度测量报告，并记录了工业自动化传动系统外壳的相关信息。油封泄漏量认证低于每小时 1 毫升，并根据应用场合对结构完整性进行了认证，扭矩范围从 10 到 5000 牛顿米。齿轮对中精度在 0.05 毫米以内，并进行了记录。
我们提供针对航空航天要求的综合精加工解决方案：
阳极氧化（II 型和 III 型）
钝化以增强耐腐蚀性
空气动力学表面的精密抛光
定制防护涂层和隔热层
阳极氧化（II 型和 III 型）
钝化以增强耐腐蚀性
空气动力学表面的精密抛光
定制防护涂层和隔热层
还有其他问题吗？
