A ZTL TECH agora é Zintilon. Atualizamos nosso nome e logotipo para um novo começo. Descubra agora

Serviços de usinagem CNC de peças de assentos de rolamentos para automóveis

Assentos de rolamentos automotivos são superfícies usinadas com precisão que abrigam e suportam rolamentos rotativos em motores, transmissões e sistemas de transmissão. Na Zintilon, somos especializados em usinagem CNC de assentos de rolamentos automotivos, utilizando torneamento e mandrilamento CNC avançados para obter concentricidade, acabamento superficial e precisão dimensional excepcionais.
  • Usinagem para geometrias complexas de alojamentos de rolamentos
  • Tolerâncias apertadas de até ±0.0001 pol.
  • Mandrilamento de precisão, torneamento e acabamento de superfície
  • Suporte para prototipagem rápida e produção em larga escala
  • Fabricação automotiva certificada pela IATF 16949


Confiável por Mais de 15,000 empresas

Capacidades de usinagem de assentos de rolamentos automotivos

prductivity

Entrega rápida

Uma equipe de engenharia profissional que pode responder rapidamente às necessidades do cliente e fornecer serviços completos, do design à produção, em um curto período de tempo para garantir uma entrega rápida.

10x

Alta precisão

Estamos equipados com equipamentos automatizados e ferramentas de medição sofisticadas para atingir alta precisão e consistência, garantindo que cada peça atenda aos mais rigorosos padrões de qualidade.

world

Certificado ITAF16949

Como fabricante de precisão com certificação IATF16949, nossos produtos e serviços atendem aos mais rigorosos padrões de qualidade da indústria automotiva.

Da prototipagem à produção em massa

A Zintilon fornece serviços de usinagem CNC para assentos de rolamentos automotivos e componentes de alojamento de precisão relacionados para veículos de passeio, aplicações comerciais e projetos automotivos de alto desempenho.

Assentos de rolamento protótipo

Obtenha protótipos de alta precisão de assentos de rolamentos automotivos que reproduzem com precisão o seu projeto final. Teste a concentricidade do furo, verifique o acabamento da superfície e garanta o encaixe correto do rolamento antes da produção em larga escala do veículo.
Pontos chave:
Prototipagem rápida com alta precisão
Tolerâncias apertadas (±0.0001 pol.)
Teste o design, o material e o encaixe antecipadamente
3 Axis CNC Machined Stainless Steel Passivation

EVT – Teste de Validação de Engenharia

Itere rapidamente em protótipos de assentos de rolamento para garantir que atendam a todos os requisitos funcionais e de durabilidade. Identifique possíveis problemas antecipadamente para uma transição mais tranquila para a fabricação automotiva em larga escala.
Pontos chave:
Validar a funcionalidade do protótipo
Iterações rápidas de design
Garantir a prontidão para a produção
Anodized Aluminum 1024x536

DVT – Teste de Validação de Projeto

Valide a precisão dimensional e a funcionalidade dos assentos de rolamentos usando vários materiais e tratamentos de superfície para garantir a precisão do projeto e a vida útil ideal do rolamento antes da produção em massa.
Pontos chave:
Confirme a integridade e a precisão do design
Teste vários materiais e acabamentos
Garanta um desempenho pronto para produção
design aluminium

PVT – Teste de Validação de Produção

Verifique a viabilidade da produção em larga escala para assentos de rolamentos e identifique potenciais desafios de fabricação antes do início da produção completa para garantir consistência e eficiência.
Pontos chave:
Teste a capacidade de produção em larga escala
Detecte e corrija problemas de processo precocemente
Garanta a qualidade consistente das peças
Anodized Titanium Fastener

Produção em massa

Produza assentos de rolamentos de alta qualidade para uso final em escala, com precisão e velocidade, garantindo operação confiável dos componentes e entrega pontual para OEMs automotivos e fornecedores de reposição.
Pontos chave:
Produção consistente e de alto volume
Usinagem de precisão para qualidade de nível OEM
Entrega rápida com rigoroso controle de qualidade
production

Sourcing simplificado para
a indústria automotiva

Por meio de excelentes tecnologias de processamento, como usinagem CNC, fabricação de chapas metálicas, fundição de metais, etc., podemos alcançar um equilíbrio entre qualidade e velocidade, seja em peças com formatos especiais, leves ou com bom custo-benefício.

Explore outros componentes aeroespaciais

Descubra nossa linha completa de peças aeroespaciais usinadas com precisão em CNC, projetadas para oferecer resistência, durabilidade e encaixe perfeito. Explore componentes para motores, fuselagem, seções de cauda, ​​trem de pouso e muito mais para atender a todas as necessidades de cada aeronave. necessidade de fabricação.

Peças do carro
Capacidades de usinagem

milling

Usinagem CNC

sheet metal

Fabricação de Chapas Metálicas

casting

Fundição de metais

Indústria aeroespacial
Materiais e Acabamentos

Materiais
Fornecemos uma ampla gama de materiais, incluindo metais, plásticos e compósitos.
Acabamentos
Oferecemos acabamentos de superfície superiores que melhoram a durabilidade e a estética das peças para aplicações que exigem superfícies lisas ou texturizadas.

Indústrias especializadas

você pode enfatizá-lo nos desenhos ou se comunicar com o setor de vendas.

Materiais para componentes de assentos de rolamentos

Nossa oficina de usinagem CNC oferece uma ampla gama de materiais para usinagem de peças de assentos de rolamentos para o setor automotivo. Com mais de 50 metais fundidos, ligas de aço e materiais de alumínio de nível automotivo, oferecemos suporte à prototipagem rápida e à fabricação de componentes de carcaça de precisão com precisão consistente e padrões de qualidade OEM.
Aluminum Image

Alta usinabilidade e ductilidade. Ligas de alumínio têm boa relação resistência-peso, alta condutividade térmica e elétrica, baixa densidade e resistência natural à corrosão.

Preço
$$$
Tempo De Espera
<7 dias
Tolerâncias:
Até ±0.003 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Steel Image

O aço é uma liga forte, versátil e durável de ferro e carbono. O aço é forte e durável. Alta resistência à tração, resistência à corrosão, resistência ao calor e ao fogo, facilmente moldado e formado. Suas aplicações variam de materiais de construção e componentes estruturais a componentes automotivos e aeroespaciais.

Preço
$$$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.001 mm (roteamento)
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Stainless steel Image

As ligas de aço inoxidável apresentam alta resistência, ductilidade, resistência ao desgaste e à corrosão. Eles podem ser facilmente soldados, usinados e polidos. A dureza e o custo do aço inoxidável são superiores aos da liga de alumínio.

Preço
$$$
Tempo De Espera
<7 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Titanium Image

O titânio é um material avançado com excelente resistência à corrosão, biocompatibilidade e características de resistência/peso. Essa gama exclusiva de propriedades o torna a escolha ideal para muitos dos desafios de engenharia enfrentados pelas indústrias médica, de energia, de processamento químico e aeroespacial.

Preço
$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Bronze Image

Altamente resistente à corrosão da água do mar. As propriedades mecânicas do material são inferiores a muitos outros metais usináveis, tornando-o ideal para componentes de baixa tensão produzidos por usinagem CNC.

Preço
$$$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Brass Image

O latão é mecanicamente mais forte e as propriedades metálicas de menor atrito tornam o latão para usinagem CNC ideal para aplicações mecânicas que também exigem resistência à corrosão, como aquelas encontradas na indústria naval.

Preço
$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Copper Image

Poucos metais têm a condutividade elétrica que o cobre tem quando se trata de materiais de fresamento CNC. A alta resistência à corrosão do material auxilia na prevenção da ferrugem e suas características de condutividade térmica facilitam a modelagem da usinagem CNC.

Preço
$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Zinc Image

O zinco é um metal ligeiramente quebradiço à temperatura ambiente e tem uma aparência acinzentada brilhante quando a oxidação é removida.

Preço
$$$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Iron Image

O ferro é um metal indispensável no setor industrial. O ferro é ligado a uma pequena quantidade de aço carbono, que não é facilmente desmagnetizado após a magnetização e é um excelente material magnético duro, além de um importante material industrial, sendo também utilizado como principal matéria-prima para o magnetismo artificial.

Preço
$$$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Magnesium Image

Devido à baixa resistência mecânica do magnésio puro, as ligas de magnésio são utilizadas principalmente. A liga de magnésio tem baixa densidade, mas alta resistência e boa rigidez. Boa tenacidade e forte absorção de choque. Baixa capacidade térmica, rápida velocidade de solidificação e bom desempenho de fundição.

Preço
$$$$
Tempo De Espera
<7 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Vamos construir algo incrível juntos

Sim. Nossos equipamentos de furação de precisão e recursos de usinagem portátil nos permitem usinar assentos de rolamentos em blocos de motor pré-montados ou parcialmente montados, caixas de transmissão e caixas de diferencial. Isso garante o alinhamento perfeito do furo em vários locais de rolamento, corrige distorções do furo causadas por torque de fixação ou variações de fabricação e permite a restauração do assento de rolamento em componentes usados ​​durante operações de remanufatura, tornando-o ideal para preparação de motores de corrida, reconstruções de transmissão e aplicações de alto desempenho onde o alinhamento perfeito do rolamento é fundamental para a confiabilidade.

Oferecemos soluções de acabamento abrangentes adaptadas às necessidades aeroespaciais:
Anodização (Tipo II e Tipo III)
Passivação para resistência à corrosão
Polimento de precisão para superfícies aerodinâmicas
Revestimentos de proteção personalizados e barreiras térmicas

Sim. Oferecemos recursos de fabricação flexíveis, incluindo:
Prototipagem rápida para validação de design
Produção de baixo volume para aplicações especializadas
Produção de alto volume com controle de qualidade consistente
Verificação dimensional e aerodinâmica completa em todas as etapas

Rotineiramente, alcançamos tolerâncias tão rigorosas quanto ±0.0001 polegada em diâmetros de furo de rolamento, garantindo concentricidade precisa entre múltiplos furos de rolamento dentro de 0.0002 polegada para alinhamento adequado do eixo, controle preciso da profundidade do furo para contato adequado do ombro do rolamento e localização axial, acabamento de superfície adequado entre 8-32 Ra micropolegadas para retenção ideal da película de óleo e vida útil do rolamento, ajustes de interferência de rolamento corretos ou folgas de funcionamento de acordo com as especificações do fabricante do rolamento e perpendicularidade dos furos de rolamento às superfícies de montagem dentro de 0.001 polegada para evitar carga de borda e falha prematura do rolamento sob cargas rotacionais.

A produção de assentos de rolamento utiliza tecnologias avançadas de usinagem de precisão, incluindo mandrilamento CNC para controle preciso do diâmetro do furo e da profundidade com cabeçotes de mandrilamento de ponto único ou ajustáveis, torneamento CNC de precisão para superfícies externas de alojamento de rolamento e dimensões de ombro, brunimento de acabamento para dimensionamento final do furo e acabamento de superfície ideal entre 8-32 Ra micropolegadas, mandrilamento de linha para manter o alinhamento perfeito entre vários furos de rolamento em um único alojamento, retificação para assentos de pista de rolamento que exigem extrema precisão e acabamento de superfície, chanfradura do furo do rolamento para inserção adequada do rolamento e alívio de tensão e usinagem de ranhura e passagem de óleo para distribuição de lubrificação às superfícies do rolamento, garantindo a formação adequada de película de óleo e remoção de calor durante a operação.

Cada material oferece vantagens distintas para aplicações em assentos de rolamentos. Blocos de motor de ferro fundido proporcionam excelente estabilidade dimensional, características de amortecimento superiores que reduzem ruído e vibração, resistência natural ao desgaste para longa vida útil do rolamento e durabilidade comprovada para aplicações de alta quilometragem em motores a gasolina e diesel. Carcaças de alumínio oferecem redução significativa de peso, excelente condutividade térmica para dissipação de calor e resistência adequada para a maioria das aplicações em veículos de passeio, quando projetadas adequadamente com espessura de parede e reforço adequados. Caixas de transmissão de aço oferecem máxima resistência e rigidez para aplicações de alto torque, suporte superior do rolamento sob cargas extremas e estabilidade dimensional sob variações de temperatura. O ferro dúctil combina a resistência ao desgaste do ferro fundido com maior resistência e resistência ao impacto para carcaças de diferenciais e componentes de serviço pesado que sofrem cargas de choque e alto torque sustentado.

Assentos de rolamentos automotivos são superfícies cilíndricas ou furos usinados com precisão que abrigam e suportam rolamentos de esferas, rolamentos de rolos ou buchas simples em conjuntos rotativos em todo o veículo. Aplicações críticas de assentos de rolamentos incluem furos de rolamento principal do bloco do motor que suportam o virabrequim, mancais de rolamento do eixo de comando do cabeçote, superfícies de rolamento da biela, alojamentos de rolamentos do eixo de entrada e saída da transmissão, furos de rolamento do suporte do diferencial, assentos de rolamento do cubo da roda e locais de rolamento da caixa de transferência. Essas superfícies usinadas com precisão devem manter tolerâncias dimensionais exatas, acabamento superficial adequado e concentricidade perfeita para garantir a longevidade do rolamento, minimizar o atrito, evitar desalinhamento e eliminar a vibração em todas as condições operacionais.
Tem mais alguma dúvida?