A ZTL TECH agora é Zintilon. Atualizamos nosso nome e logotipo para um novo começo. Descubra agora

Usinagem CNC de carcaças de computadores de controle de voo para o setor aeroespacial.

Os componentes da carcaça do computador de controle de voo são invólucros críticos usinados com precisão que fornecem proteção eletrônica, gerenciamento térmico e blindagem EMI para sistemas de controle de voo de aeronaves, incluindo conjuntos de chassis FCC, invólucros de módulos redundantes, estruturas de dissipadores de calor e painéis de montagem de conectores. Na Zintilon, somos especializados em usinagem CNC de carcaças de liga de alumínio com recursos de resfriamento integrados, chassis leves de magnésio com dissipação térmica otimizada, estruturas de montagem de titânio com resistência à vibração e ranhuras de vedação EMI de precisão para alcançar precisão dimensional excepcional, integridade de sinal e conformidade aeroespacial para aplicações críticas de controle de voo eletrônico e digital em aeronaves comerciais, aeronaves militares, jatos executivos e helicópteros.

Principais Recursos:

  • Precisão dimensional de ±0.040 mm, garantindo a montagem adequada da placa de circuito impresso e o alinhamento correto dos conectores.
  • Materiais de grau aeroespacial: alumínio 6061-T6, 7075-T6, magnésio AZ91D, titânio Ti-6Al-4V
  • Eficácia de blindagem EMI >70 dB em frequências de 10 kHz a 18 GHz com tolerância de ranhura da junta de ±0.075 mm
  • Capacidade de dissipação térmica de 100 a 1,000 watts com geometria de aletas do dissipador de calor otimizando o resfriamento por convecção.
  • Fabricação com certificação AS9100D, rastreabilidade completa, testes de EMI e suporte à conformidade com as normas DO-254/DO-178C.


Confiável por Mais de 15,000 empresas

Por que os principais fabricantes aeroespaciais
Confie na Zintilon

Increased Productivity

Produtividade aumentada

Os engenheiros recuperam tempo ao não lidar com cadeias de suprimentos imaturas ou com falta de pessoal na cadeia de suprimentos em suas empresas e recebem peças rapidamente.

10x Tighter Tolerances

Tolerâncias 10x mais rigorosas

A Zintilon pode usinar peças com tolerâncias tão rigorosas quanto +/- 0.0001 pol. - Precisão 10x maior em comparação a outros serviços líderes.

World Class Quality

Qualidade de classe mundial

A Zintilon fornece peças aeroespaciais para empresas aeroespaciais líderes, verificadas como compatíveis com o padrão de qualidade ISO9001 por um registrador certificado. Além disso, nossa rede inclui parceiros de fabricação certificados AS9100, conforme necessário.

Premium Aerospace Alloys

Ligas aeroespaciais premium

Alumínio 2024-T3, 6061-T6, 7075-T6 otimizado para sua aplicação específica

Advanced Multi Axis Machining

Usinagem Multieixo Avançada

CNC de 3 e 5 eixos para vigas I, canais C, longarinas cônicas e geometrias complexas

Rapid Development Cycles

Ciclos de desenvolvimento rápido

Do protótipo à produção certificada em semanas, não em meses

Aerospace Grade Surface Treatments

Tratamentos de superfície de nível aeroespacial

Anodização Tipo II/III, passivação, polimento, jateamento e revestimentos personalizados

AS9100D Quality Certification

Certificação de Qualidade AS9100D

Rastreabilidade e documentação completas para conformidade regulatória

Flexible Production Scaling

Escala de produção flexível

De protótipos únicos a mais de 10,000 unidades produzidas com qualidade consistente

Da prototipagem à produção em massa

A Zintilon possui certificação AS9100D para o padrão de gestão de qualidade aeroespacial e fornece componentes de engenharia para fabricantes de aeronaves comerciais, OEMs de aeronaves militares, produtores de aviação executiva e integradores de sistemas de controle de voo em todo o mundo.

Componentes do protótipo da carcaça do computador de controle de voo

Produza protótipos de carcaças FCC de alta precisão que sejam semelhantes ao seu produto final. Verifique a blindagem EMI, a resistência térmica, a resistência à vibração e a precisão dimensional antes da fabricação aeroespacial em larga escala.

Pontos chave:

  • Prototipagem rápida com validação por testes EMI/térmicos

  • Tolerâncias rigorosas (±0.040 mm para elementos de montagem)

  • Teste a eficácia da blindagem, o resfriamento e a conformidade antecipadamente.


3 Axis CNC Machined Stainless Steel Passivation

EVT – Teste de Validação de Engenharia

A configuração dos componentes da carcaça do computador de controle de voo deve atender a todos os requisitos de precisão dimensional, blindagem EMI e gerenciamento térmico para a construção do protótipo. Identifique pontos quentes e problemas de vazamento de EMI precocemente para garantir a proteção confiável dos componentes eletrônicos críticos para o voo, à medida que as peças do protótipo são ajustadas para a geometria da ranhura da junta e as especificações do dissipador de calor.

Pontos chave:

  • Validar a funcionalidade do protótipo com testes DO-160

  • Iterações rápidas de projeto para otimização térmica

  • Garanta a prontidão para a produção com validação de vibração.


Anodized Aluminum 1024x536

DVT – Teste de Validação de Projeto

Utilizar diferentes materiais e tratamentos de superfície para analisar o desempenho dos componentes da carcaça da FCC em termos de atenuação de EMI e capacidade térmica. O objetivo é avaliar o desempenho do sistema de controle de voo da aeronave para atingir os padrões de confiabilidade e certificação desejados antes da produção.

Pontos chave:

  • Confirme a integridade do projeto e as especificações de blindagem.

  • Testar múltiplas ligas e configurações térmicas

  • Garanta um desempenho pronto para produção com testes ambientais.


design aluminium

PVT – Teste de Validação de Produção

Avaliar as capacidades de produção em larga escala de componentes da carcaça do computador de controle de voo e analisar os desafios de consistência da produção antes de iniciar a produção em larga escala, a fim de solucionar as lacunas de uniformidade dimensional e desempenho de EMI no fluxo do processo de fabricação.

Pontos chave:

  • Testar a capacidade de produção em larga escala com medição de coordenadas.

  • Detectar e corrigir problemas de processo logo no início da usinagem de precisão.

  • Garantir a qualidade consistente das peças e a eficácia da blindagem.


Anodized Titanium Fastener

Produção em massa

Fabricar com eficiência componentes de alta qualidade para a carcaça do computador de controle de voo, garantindo o desempenho confiável do sistema fly-by-wire da aeronave e a entrega pontual aos fabricantes de aeronaves e fornecedores da FCC.

Pontos chave:

  • Produção consistente e em grande volume com conformidade à norma AS9100D.

  • Usinagem de precisão para padrões de qualidade críticos para a aviação

  • Entrega rápida com rigoroso controle de qualidade e suporte para certificação FAA/EASA.


production

Sourcing simplificado para
a indústria aeroespacial

Nossas capacidades de fabricação de peças para a indústria de aviação foram verificadas por muitas empresas listadas. Fornecemos uma variedade de processos de fabricação e tratamentos de superfície para peças aeroespaciais, incluindo ligas de titânio e ligas de alumínio.

Explore outros componentes aeroespaciais

Descubra nossa linha completa de peças aeroespaciais usinadas com precisão em CNC, projetadas para oferecer resistência, durabilidade e encaixe perfeito. Explore componentes para motores, fuselagem, seções de cauda, ​​trem de pouso e muito mais para atender a todas as necessidades de fabricação de aeronaves.

Indústria aeroespacial, componentes da carcaça do computador de controle de voo, capacidades de usinagem

Oferecemos usinagem CNC de precisão para gabinetes de computadores de controle de voo, utilizando centros de usinagem multieixos e equipamentos de fresagem de precisão. Nossas capacidades incluem fresagem de precisão para corpos de gabinetes, atingindo precisão dimensional de ±0.040 mm; usinagem de precisão para ranhuras de juntas EMI com tolerância de ±0.075 mm, garantindo eficácia de blindagem superior a 70 dB na faixa de 10 kHz a 18 GHz; fresagem de precisão para matrizes de aletas de dissipadores de calor (espessura das aletas de 2 a 5 mm, espaçamento de 3 a 8 mm), otimizando a dissipação térmica de 100 a 1,000 watts; furação de precisão para furos de montagem de conectores com precisão posicional de ±0.050 mm; usinagem de precisão para compartimentos de módulos redundantes com barreiras de isolamento e recursos de montagem integrados de acordo com os padrões ARINC. Usinamos carcaças de alumínio 6061-T6 para uso geral, chassis de alumínio 7075-T6 de alta resistência, gabinetes ultraleves de magnésio AZ91D, reduzindo o peso em 30-35% em comparação com o alumínio, e estruturas de montagem em titânio Ti-6Al-4V. Os testes abrangentes incluem eficácia de blindagem EMI de acordo com a norma MIL-STD-461, validação de desempenho térmico, testes de vibração de acordo com a norma DO-160 e validação dimensional, garantindo uma vida útil de mais de 30 anos com conformidade com as normas FAA/EASA.
milling

Usinagem CNC

sheet metal

Fabricação de Chapas Metálicas

casting

Fundição de metais

Indústria aeroespacial
Materiais e Acabamentos

Materiais
Fornecemos uma ampla gama de materiais, incluindo metais, plásticos e compósitos.
Acabamentos
Oferecemos acabamentos de superfície superiores que melhoram a durabilidade e a estética das peças para aplicações que exigem superfícies lisas ou texturizadas.

Indústrias especializadas

você pode enfatizá-lo nos desenhos ou se comunicar com o setor de vendas.

Materiais para componentes da carcaça do computador de controle de voo

Nossa oficina de usinagem CNC utiliza e oferece mais de 10 ligas de alumínio, magnésio e titânio de grau aeroespacial para componentes de carcaças de computadores de controle de voo, visando dar suporte à prototipagem rápida, à fabricação aeroespacial de precisão e à manutenção da qualidade de acordo com as especificações AS9100D, FAA, EASA, DO-254, DO-178C e de controle de voo militar.
Aluminum Image

Alta usinabilidade e ductilidade. Ligas de alumínio têm boa relação resistência-peso, alta condutividade térmica e elétrica, baixa densidade e resistência natural à corrosão.

Preço
$$$
Tempo De Espera
<7 dias
Tolerâncias:
Até ±0.003 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Zinc Image

O zinco é um metal ligeiramente quebradiço à temperatura ambiente e tem uma aparência acinzentada brilhante quando a oxidação é removida.

Preço
$$$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Titanium Image

O titânio é um material avançado com excelente resistência à corrosão, biocompatibilidade e características de resistência/peso. Essa gama exclusiva de propriedades o torna a escolha ideal para muitos dos desafios de engenharia enfrentados pelas indústrias médica, de energia, de processamento químico e aeroespacial.

Preço
$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Stainless steel Image

As ligas de aço inoxidável apresentam alta resistência, ductilidade, resistência ao desgaste e à corrosão. Eles podem ser facilmente soldados, usinados e polidos. A dureza e o custo do aço inoxidável são superiores aos da liga de alumínio.

Preço
$$$
Tempo De Espera
<7 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Steel Image

O aço é uma liga forte, versátil e durável de ferro e carbono. O aço é forte e durável. Alta resistência à tração, resistência à corrosão, resistência ao calor e ao fogo, facilmente moldado e formado. Suas aplicações variam de materiais de construção e componentes estruturais a componentes automotivos e aeroespaciais.

Preço
$$$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.001 mm (roteamento)
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Bronze Image

Altamente resistente à corrosão da água do mar. As propriedades mecânicas do material são inferiores a muitos outros metais usináveis, tornando-o ideal para componentes de baixa tensão produzidos por usinagem CNC.

Preço
$$$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Brass Image

O latão é mecanicamente mais forte e as propriedades metálicas de menor atrito tornam o latão para usinagem CNC ideal para aplicações mecânicas que também exigem resistência à corrosão, como aquelas encontradas na indústria naval.

Preço
$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Copper Image

Poucos metais têm a condutividade elétrica que o cobre tem quando se trata de materiais de fresamento CNC. A alta resistência à corrosão do material auxilia na prevenção da ferrugem e suas características de condutividade térmica facilitam a modelagem da usinagem CNC.

Preço
$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Magnesium Image

Devido à baixa resistência mecânica do magnésio puro, as ligas de magnésio são utilizadas principalmente. A liga de magnésio tem baixa densidade, mas alta resistência e boa rigidez. Boa tenacidade e forte absorção de choque. Baixa capacidade térmica, rápida velocidade de solidificação e bom desempenho de fundição.

Preço
$$$$
Tempo De Espera
<7 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Iron Image

O ferro é um metal indispensável no setor industrial. O ferro é ligado a uma pequena quantidade de aço carbono, que não é facilmente desmagnetizado após a magnetização e é um excelente material magnético duro, além de um importante material industrial, sendo também utilizado como principal matéria-prima para o magnetismo artificial.

Preço
$$$$$
Tempo De Espera
<10 dias
Tolerâncias:
Até ±0.005 mm
Tamanho máximo da peça
3000 * 2200 * 1100 mm
Tamanho mínimo da peça
2 * 2 * 2 mm
Vamos construir algo incrível juntos

Usinagem CNC de carcaças de computadores de controle de voo para o setor aeroespacial.

Os componentes dos computadores de controle de voo são invólucros, chassis FCC de alumínio 6061-T6 ou 7075-T6 com precisão dimensional de ±0.040 mm, que proporcionam montagem de placa de circuito com tolerância de afastamento de ±0.075 mm, ranhuras para juntas EMI (largura de 3 a 6 mm, profundidade de 1 a 3 mm) com tolerância de ±0.075 mm, invólucros de módulos redundantes com barreiras de isolamento físico, estruturas de dissipador de calor com geometria de aletas (espessura de 2 a 5 mm, espaçamento de 3 mm). Os componentes estão em conformidade com a norma ambiental RTCA DO-160 e também são asseguráveis ​​em termos de projeto DO-254/DO-178C.

O alumínio 7075-T6 oferece resistência à tração de 572 MPa para invólucros críticos de voo, com excelente usinabilidade e precisão dimensional de 0.040 mm, alta eficácia de blindagem EMI com alta condutividade elétrica, excelente condutividade térmica de 130 W/m·K para dissipação de calor, boa resistência à vibração (picos de 10 g conforme DO-160) e tradição aeroespacial. O magnésio AZ91D, ultraleve (densidade de 1.81 g/cm³), foi utilizado para reduzir o peso do invólucro FCC em 30-35% em comparação com o alumínio, o que melhora a eficiência de combustível da aeronave e o controle do centro de gravidade, além de fornecer resistência suficiente para suportar os invólucros, alta capacidade de blindagem EMI, alta usinabilidade e dissipação térmica. O titânio Ti-6Al-4V oferece melhor relação resistência/peso para a estrutura de suporte, resistência à tração de 900 MPa, alto desempenho em vibrações, baixa expansão térmica (de -55 °C a +85 °C) e resistência à corrosão.

A fresagem de precisão cria corpos de invólucro com precisão dimensional de ±0.040 mm. A usinagem de precisão cria ranhuras para juntas EMI com tolerância de ±0.075 mm, garantindo eficácia de blindagem superior a 70 dB. A fresagem de precisão cria conjuntos de aletas de dissipadores de calor com tolerâncias rigorosas (espessura das aletas de 2 a 5 mm ±0.15 mm, espaçamento de 3 a 8 mm ±0.20 mm). A furação de precisão cria furos de montagem de conectores com precisão posicional de ±0.050 mm, de acordo com os padrões ARINC. A usinagem de precisão cria compartimentos de módulos redundantes com barreiras de isolamento. A rosqueamento de precisão cria furos de montagem roscados. Os tratamentos de superfície incluem conversão de cromato conforme MIL-DTL-5541 para melhoria de EMI, anodização dura conforme MIL-A-8625 Tipo III (50-75 μm) que proporciona proteção contra corrosão e condutividade, niquelagem química para superfícies de ligação críticas e revestimentos condutores conforme MIL-PRF-81733.

Atingimos uma precisão dimensional inferior a 0.040 mm em todas as dimensões da carcaça, o que garante a montagem correta do módulo padrão ARINC e o posicionamento correto do conector, tolerância da ranhura da junta EMI inferior a 0.075 mm e eficácia de blindagem superior a 70 dB na faixa de 10 kHz a 18 GHz, conforme exigido pela norma MIL-STD-461, evitando interferências no sinal de controle de voo. A tolerância da posição do furo de montagem do conector é inferior a 0.050 mm e a tolerância dimensional da aleta do dissipador de calor é inferior a 0.15 mm (espessura). Essas tolerâncias permitem a operação contínua em temperaturas de -55 °C a +85 °C (71 °C em operação DO-160), vibração de pico de 10 g DO-160, HIRF de 200 V/m, vida útil de 30 anos e mais de 10,000 horas de voo.

Sim, oferecemos prototipagem completa com inspeção CMM de dimensões críticas e interfaces padrão ARINC, medição posicional de furos de conectores com precisão de -0.050 mm, teste de eficácia de blindagem EMI acima de 100 dB com frequências de sinal de controle de voo de 10 kHz a 18 GHz, teste de desempenho térmico de 100 a 1,000 watts, termografia infravermelha de distribuição de temperatura e eliminação de pontos quentes, teste ambiental conforme RTCA DO-160, incluindo teste de temperatura e altitude de -55 °C a +85 °C em múltiplas altitudes, teste de ruído e interferência eletromagnética. Somos especializados na produção de baixo volume (50 a 500 unidades/ano) de jatos executivos e aeronaves regionais, e na produção de alto volume (centenas a milhares) de programas de aeronaves comerciais com rastreabilidade completa de materiais, inspeção do primeiro artigo conforme AS9102, suporte ao pacote de dados de projeto para conformidade com DO-254/DO-178C e conformidade com AS9100D para atender às necessidades de voo crítico fly-by-wire da FAA TSO, EASA, RTCA DO-160 e outras normas. Requisitos das normas MIL-STD-461/464 para aplicações fly-by-wire críticas para voo.
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