Radiatorbehuizingen CNC-bewerkingsdiensten voor de auto-industrie
- Bewerking voor nauwkeurige montagegeometrie en luchtstroomoptimalisatie
- Hoge toleranties worden binnen ±0.0003 inch gehouden voor een afgesloten integriteit
- Hoognauwkeurig op maat frezen, boren, vormen en afwerken
- Maakt snelle prototyping en productie op schaal mogelijk
- ISO 9001-gecertificeerde productie en uitgebreide kennis in de automobielsector
Bewerkingsmogelijkheden voor onderdelen van autoconnectoren
Snelle levering
Een professioneel engineeringteam dat snel kan inspelen op de behoeften van de klant en one-stop-services kan leveren van ontwerp tot productie in een kort tijdsbestek om een snelle levering te garanderen.
Hoge precisie
Wij beschikken over geautomatiseerde apparatuur en geavanceerde meetinstrumenten om een hoge nauwkeurigheid en consistentie te bereiken. Zo garanderen wij dat elk onderdeel voldoet aan de strengste kwaliteitsnormen.
ITAF16949 gecertificeerd
Als IATF16949-gecertificeerde precisiefabrikant voldoen onze producten en diensten aan de strengste kwaliteitsnormen in de automobielindustrie.
Van prototype tot massaproductie
Prototype radiatorbehuizingen
Sleutelpunten:
- Snelle prototyping met hoge precisie
- Nauwe toleranties (±0.0003 inch)
- Test vroegtijdig de pasvorm, de luchtstroom en de thermische efficiëntie
EVT – Technische validatietest
Sleutelpunten:
- Valideer prototypefunctionaliteit
- Snelle ontwerpiteraties
- Zorg voor productiegereedheid
DVT – Ontwerpvalidatietest
Sleutelpunten:
- Bevestig de ontwerpintegriteit en thermische specificaties
- Test meerdere materialen en configuraties
- Zorg voor productieklare prestaties
PVT – Productievalidatietest
Sleutelpunten:
- Test de grootschalige productiecapaciteit
- Procesproblemen vroegtijdig detecteren en oplossen
- Zorg voor een consistente onderdeelkwaliteit
Massaproductie
Sleutelpunten:
- Consistente productie in grote volumes
- Precisiebewerking voor automobielkwaliteit
- Snelle doorlooptijd met strikte kwaliteitscontrole
Vereenvoudigde sourcing voor
de automobielindustrie
Ontdek andere lucht- en ruimtevaartcomponenten
Ontdek ons volledige assortiment precisie CNC-gefreesde lucht- en ruimtevaartonderdelen, ontworpen voor sterkte, duurzaamheid en een exacte pasvorm. Ontdek componenten voor motoren, romp, staartdelen, landingsgestellen en meer voor elk vliegtuig. productiebehoefte.
Automobielindustrie, radiatorbehuizingen, bewerkingsmogelijkheden
Wij voeren precisie CNC-frezen uit voor montagebeugeloppervlakken met een maatnauwkeurigheid van ±0.050 mm, precisieboren voor bevestigingsgaten met een positienauwkeurigheid van ±0.075 mm, freesfrezen voor ventilatormantelprofielen met een randkwaliteit die geschikt is voor montage, en draadtappen voor montage-inserts met een spoednauwkeurigheid van ±0.015 mm. We voeren ook druktesten en thermische cycli uit. We produceren radiatorbehuizingen van aluminiumlegeringen (5052, 6061-T6) voor een uitstekende thermische geleidbaarheid bij 150-200 W/m·K en corrosiebestendigheid, plaatstaal (SPCC, SECC) met beschermende coatings voor structurele sterkte en kosteneffectiviteit, kunststofcomposieten (PA66-GF30, PP-GF40) voor lichtgewicht constructies met een massareductie van 40 tot 60 procent, of gespecialiseerde materialen zoals roestvrij staal 304 voor maritieme en corrosiegevoelige omgevingen, koolstofvezelversterkte polymeren voor racetoepassingen en spuitgietaluminium voor complexe geïntegreerde geometrieën. Wij garanderen een uitstekend thermisch beheer met warmteafvoer ter ondersteuning van een koelvermogen van 50 tot 200 kW, superieure maatvastheid met thermische uitzettingscapaciteit van -40°C tot 120°C, continue werking bij koelmiddeldrukken tot 200 kPa en een mechanische duurzaamheid van meer dan 150,000 mijl of 10 jaar.
LUCHT- EN RUIMTEVAART
Materialen en afwerkingen
Specialistische industrieën
Materialen voor radiatorbehuizingen
Hoge bewerkbaarheid en ductiliteit. Aluminiumlegeringen hebben een goede sterkte-gewichtsverhouding, hoge thermische en elektrische geleidbaarheid, lage dichtheid en natuurlijke corrosiebestendigheid.
Staal is een sterke, veelzijdige en duurzame legering van ijzer en koolstof. Staal is sterk en duurzaam. Hoge treksterkte, corrosiebestendigheid, hitte- en brandwerendheid, gemakkelijk te vormen en te vormen. De toepassingen variëren van bouwmaterialen en structurele componenten tot auto- en ruimtevaartcomponenten.
Roestvaststalen legeringen hebben een hoge sterkte, ductiliteit, slijtage en corrosieweerstand. Ze kunnen gemakkelijk worden gelast, machinaal bewerkt en gepolijst. De hardheid en de kosten van roestvrij staal zijn hoger dan die van aluminiumlegering.
Titanium is een geavanceerd materiaal met uitstekende corrosieweerstand, biocompatibiliteit en sterkte-gewichtseigenschappen. Deze unieke reeks eigenschappen maakt het een ideale keuze voor veel van de technische uitdagingen waarmee de medische, energie-, chemische verwerkings- en lucht- en ruimtevaartindustrie te maken heeft.
Zeer goed bestand tegen zeewatercorrosie. De mechanische eigenschappen van het materiaal zijn inferieur aan die van veel andere bewerkbare metalen, waardoor het het beste is voor componenten met lage spanning die zijn geproduceerd door CNC-bewerking.
Messing is mechanisch sterker en de metaaleigenschappen met lagere wrijving maken het CNC-bewerking van messing ideaal voor mechanische toepassingen die ook corrosiebestendigheid vereisen, zoals die voorkomen in de maritieme industrie.
Er zijn maar weinig metalen die de elektrische geleidbaarheid hebben die koper heeft als het gaat om CNC-freesmaterialen. De hoge corrosieweerstand van het materiaal helpt roest te voorkomen, en de thermische geleidbaarheidskenmerken vergemakkelijken de vormgeving van CNC-bewerkingen.
Zink is bij kamertemperatuur een enigszins bros metaal en ziet er glanzend grijs uit als de oxidatie wordt verwijderd.
IJzer is een onmisbaar metaal in de industriële sector. IJzer is gelegeerd met een kleine hoeveelheid koolstofstaal, dat na magnetisatie niet gemakkelijk wordt gedemagnetiseerd en een uitstekend hard magnetisch materiaal is, evenals een belangrijk industrieel materiaal, en ook wordt gebruikt als de belangrijkste grondstof voor kunstmatig magnetisme.
Vanwege de lage mechanische sterkte van puur magnesium worden voornamelijk magnesiumlegeringen gebruikt. Magnesiumlegering heeft een lage dichtheid maar een hoge sterkte en goede stijfheid. Goede taaiheid en sterke schokabsorptie. Lage warmtecapaciteit, hoge stollingssnelheid en goede spuitgietprestaties.
